Knowledge Booster: Electrical Edition (07 Oct 2026)
Welcome to today's Electrical Knowledge Booster! We've handpicked 10 essential questions from our database to help you sharpen your skills. Dive in and test your knowledge!
Q1. What is the input voltage of SBCR (Starting battery charger) of Power car? [पावर कार के एसबीसीआर (स्टार्टिंग बैटरी चार्जर) का इनपुट वोल्टेज कितना है?]
- A) 110V DC [110V डीसी]
- B) 415 V AC [415 वी एसी]
- C) 230V AC [230V एसी]
- D) 110 V AC [110 वोल्ट एसी]
Correct Answer: 230V AC [230V एसी]
Explanation: In Indian Railways EOG (End on Generation) Power Cars, the SBCR (Starting Battery Charger) is responsible for charging the 24V DC starter batteries used to crank the massive Diesel Generator (DG) sets.
Q2. The normal charging rate of 120 AH lead acid battery set is [120 AH लेड एसिड बैटरी सेट की सामान्य चार्जिंग दर है]
- A) 16 A
- B) 8 A
- C) 12 A
- D) 16 A
Correct Answer: 16 A
Explanation: Indian Railways के कोच बैटरी मेंटेनेंस निर्देशों में 120 Ah लेड-एसिड सेल के लिए नॉर्मल चार्जिंग रेट 8.4 A (7% दर) और इनिशियल/बूस्ट चार्ज के लिए 16 A तक का उल्लेख मिलता है।
Q3. Freeze up caused due to moisture/water at capillary in AC system results. [एयर कंडीशनिंग सिस्टम में केशिकाओं में नमी/पानी जमा होने के कारण सिस्टम जम जाता है।]
- A) Damage the metallic components [धातु के घटकों को नुकसान पहुंचाना]
- B) Reduce the lubrication properties of the oil [तेल के चिकनाई गुणों को कम करें]
- C) Blocks flow of refrigerant [रेफ्रिजरेंट के प्रवाह को अवरुद्ध करता है]
- D) All of the above. [ऊपर के सभी।]
Correct Answer: Blocks flow of refrigerant [रेफ्रिजरेंट के प्रवाह को अवरुद्ध करता है]
Explanation: The correct answer is C) Blocks flow of refrigerant [रेफ्रिजरेंट के प्रवाह को अवरुद्ध करता है]
Q4. When insulation resistance test is carried out on railway carriage fan it's insulation resistance should not be less than [रेलवे डिब्बे के पंखे पर इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण करते समय, इसका इन्सुलेशन प्रतिरोध इससे कम नहीं होना चाहिए।]
- A) 20mega ohms [20 मेगा ओम]
- B) 10mega ohms [10 मेगा ओम]
- C) 2mega ohms [2 मेगा ओम]
- D) none [कोई नहीं]
Correct Answer: 2mega ohms [2 मेगा ओम]
Explanation: भारतीय रेलवे के कोच मेंटेनेंस मैनुअल और RDSO/IS मानकों के अनुसार, रेलवे डिब्बे के पंखे (carriage fan) का इन्सुलेशन रेजिस्टेंस 2 मेगा ओम से कम नहीं होना चाहिए।
Q5. Capacity in tons of refrigeration of RMPUs of first class AC coach is (Single unit) [प्रथम श्रेणी के एसी कोच के आरएमपीयू की प्रशीतन क्षमता टन में है (एकल इकाई)]
- A) 14 tons [14 टन]
- B) 10.4 tons [10.4 टन]
- C) 7 tons [7 टन]
- D) None [कोई नहीं]
Correct Answer: 7 tons [7 टन]
Explanation: The RMPU capacity of a First Class AC coach per single unit is 7 tons of refrigeration (7 TR). The coach generally has two RMPU units, giving a combined capacity of 14 TR.
Q6. Speed of the evaporator fan motor of RMPU coach is [आरएमपीयू कोच के इवेपोरेटर फैन मोटर की गति है]
- A) 1400 RPM [1400 आरपीएम]
- B) 720 RPM [720 आरपीएम]
- C) 2880RPM [2880 आरपीएम]
- D) None [कोई नहीं]
Correct Answer: 1400 RPM [1400 आरपीएम]
Explanation: विस्तृत जानकारी / Details RDSO के LHB-type RMPU स्पेसिफिकेशन के अनुसार: Evaporator blower / fan motor: Power: 1.5 HP (या 1.1–1.5 kW रेंज) Voltage: 415 V, 3-φ, 50 Hz Speed: 1400 ± 10% RPM (कुछ स्पेक में 1415 RPM भी दिया गया है)
Q7. The minimum insulation resistance to be maintained for 4.5KW alternator is [4.5 किलोवाट अल्टरनेटर के लिए बनाए रखने योग्य न्यूनतम इन्सुलेशन प्रतिरोध है]
- A) 1 Mega ohm [1 मेगा ओम]
- B) 2 Mega ohm [2 मेगा ओम]
- C) 20 Mega ohm [20 मेगा ओम]
- D) None [कोई नहीं]
Correct Answer: 2 Mega ohm [2 मेगा ओम]
Explanation: RDSO स्पेसिफिकेशन में नए/टेस्ट के समय IR ≥ 20 मेगा ओम मांगा जाता है, पर मेंटेनेंस/न्यूनतम बनाए रखने योग्य मान के रूप में प्रश्न-पत्रों में 2 मेगा ओम ही अपेक्षित उत्तर लिया जाता है।
Q8. Pitch circle diameter of Axle pulley of 110V AC coach system [110V एसी कोच सिस्टम के एक्सल पुली का पिच सर्कल व्यास]
- A) 200mm [200 मिमी]
- B) 584mm [584 मिमी]
- C) 572.6mm [572.6 मिमी]
- D) None [कोई नहीं]
Correct Answer: 584mm [584 मिमी]
Explanation: The correct answer is B) 584mm [584 मिमी] (or C depending on the specific exam key variation, though 584mm is the true technical value for an AC axle pulley).
Q9. Cooled air is sent to the compartment through [ठंडी हवा को डिब्बे में भेजा जाता है]
- A) Fresh air filters [ताजी हवा के फिल्टर]
- B) Duct & grills [डक्ट और ग्रिल]
- C) Return air filters [रिटर्न एयर फिल्टर]
- D) None [कोई नहीं]
Correct Answer: Duct & grills [डक्ट और ग्रिल]
Explanation: • Duct & grills: The conditioned (cooled) air from the Roof Mounted Package Unit (RMPU) is forced into a main supply air duct and enters the passenger compartments through individual grills/louvers.
Q10. F-11 MCB (Triple pole) 20A belong to which motor in LHB AC coach [एफ-11 एमसीबी (ट्रिपल पोल) 20ए एलएचबी एसी कोच में किस मोटर से संबंधित है?]
- A) Compressor motor of unit 2.1 [यूनिट 2.1 का कंप्रेसर मोटर]
- B) Compressor motor of unit 2.2 [यूनिट 2.2 का कंप्रेसर मोटर]
- C) Compressor motor of unit 1.1 [यूनिट 1.1 का कंप्रेसर मोटर]
- D) Compressor motor of unit 1.2 [यूनिट 1.2 का कंप्रेसर मोटर]
Correct Answer: Compressor motor of unit 2.2 [यूनिट 2.2 का कंप्रेसर मोटर]
Explanation: In the LHB AC coach, F-11 MCB (Triple Pole) 20A is associated with the compressor motor of Unit 2.2.
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